Bucuresti Constanta (varianta 2008)

Daca in copilarie plecatul la mare cu Dacia lui  tata era o “experienta” in sine, cu pauze de masa si de racit motorul,o experienta care dura cam 6 ore, acum dupa un sfert de secol si multi ani de crestere economica lucrurile stau cu totul altfel, avem chiar 2 variante:

Varianta 1 – Autostrada Soarelui. Inceputa spre sfarsitul epocii de trista amintire cu primii 18 kilometri intre Fetesti si Cernavoda, singurii kilometrii unde trebuia sa inchidem geamurile de la masina pentru ca tata reusea sa prinda suta.

Acum vreo 10 ani s-au reinceput lucrarile la autostrada care va avea la final  225 km si la care au intrerupt lucrarile fix intr-o movila langa Cernavoda. Planurile de finalizare cred ca vor fi promise la alegerile parlamentare de ministrul -fost candidat la Bucuresti L. ORBan.

Timp necesar sa ajungi de la Bucuresti la Constanta sau invers in weekend tot vreo 6 ore.

Varianta 2 – CFR. Daca excludem timpul necesar pentru a ajunge la Gara de Nord, si intarzierile ” programate” trenul ajunge la Constanta in 5 ore, iar din Constanta daca vrei sa ajungi in Vama Veche mai ai nevoie de cel putin o ora, deci tot vreo 6 ore in total. Acum vreo 3 sau 4 ani exista un intercity care  parcurgea distanta in doar 2h30, dar a disparut din mersul trenurilor.

… incerc sa gasesc diferentele intre variantele 2008 si Dacia lui tata si in afara de faptul ca acum pot sa stau tot drumul cu iPod-ul in ureche, nu prea gasesc. Poate ma ajuta Ministrul Transporturilor sau e plecat in vacanta la mare ….. distanta?

Articole asemanatoare:

1. Constanta Bucuresti (varianta 2009)
2. Autostrada Soarelui (varianta publica)
3. Alegeri 2008 – Top 10 site-uri de campanie – Trafic.ro
4. Wim Mertens Live in Bucuresti
5. Luntrea lui Caron, varianta cu ONG-uri

3 Comments

Please write a comment...